ATS/FP油封特別油封常用于各種機械的軸承處，功用是把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油對外封塵。它歸于接觸型動密封的一種。
ATS/FP油封為新式特別油封，前期油封材料一般為皮革；鞣質(zhì)良好的皮革，質(zhì)地柔軟，富有彈性，耐油性能良好，運用廣泛?，F(xiàn)在的油封材料，主要是各種橡膠。
ATS/FP油封的密封機理：
靜態(tài)密封機理比較簡單，油封密封界面為寬度為0.1-0.2mm的窄環(huán)帶，在預(yù)加載荷的效果下（一般為繃簧），油封與軸之間一般有1N/mm2左右的均勻徑向接觸壓力；當(dāng)光滑油壓力低于該壓力值的情況下，油封阻撓其向外界走漏。
可是，靜態(tài)不走漏的油封工作時仍可能發(fā)生走漏。其動態(tài)密封機理如下：在正常工作過程中，油首要通過毛細效果和粗糙安排（油封窄帶與軸的粗糙度）的泵送效果進入到油封與軸接觸的窄帶內(nèi)。當(dāng)有進入此接觸面時，泵送效果開始起效果。大氣側(cè)的級聯(lián)微觀泵具有較高的潛在泵送才能，在此基礎(chǔ)上構(gòu)成流體動壓平衡?，F(xiàn)在，密封在油膜上工作而堅持密封狀況，此刻的工作狀況為貧油光滑狀況。這個即是油封密封機理的微觀模型。微觀模型是這樣的：實際中油封工作時很少與軸線堅持肯定筆直，整個密封一般是帶有斜度的；或者是制作誤差吧，比如角向偏疼或腔體內(nèi)孔和軸線不平行。表現(xiàn)是當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，油封相對于軸履行低幅度往復(fù)軸向移動，頻率為軸轉(zhuǎn)速，行程取決于角偏疼的大小。有這樣一個現(xiàn)象，具有非對稱壓力散布的往復(fù)密封，油將向較陡接觸壓力梯度的區(qū)域泵送。
當(dāng)正向裝置時，滿意密封側(cè)斜度較陡，泵送效果能夠完成密封；反向裝置不滿意，停止式不泄露，工作時走漏。
歸納微觀和微觀，油封的動態(tài)密封機理是微觀粗糙安排和微觀密封唇傾斜一起效果的成果，二者一起提供了油封的動態(tài)密封效果。
